(Image: http://www.imageafter.com/image.php?image=b19architecture_exteriors140.jpg&dl=1)Se estima que las dos versiones resuciten en 2025 y estén fundamentadas en la tecnología de baterías Ultium de mayor autonomía del fabricante. Mientras tanto, las ediciones eléctricas del Chevy Equinox y Blazer debutarán en 2024, si bien con precios mucho más altos. En las distintas fabricantes que conforman el gigante alemán del Grupo Volkswagen, las fechas al fin del motor de combustión sutilmente. Esto quiere decir que automóviles ahora conocidos y con una larga tradición en la firma alemana seguirán contando con ediciones vinculadas al motor de combustión por lo menos bastantes años mucho más. Desde 2026, la firma de los cuatro aros solo lanzará al mercado modelos nuevos eléctricos. Hasta el objetivo Venda de carros usados la producción de los motores de combustión interna en 2033, Audi ha anunciado que proseguirá vendiendo coches de gasolina y diésel, aunque van a ser mucho más eficientes. Los coches del futuro: descubre las innovaciones y tecnologías que nos esperan en el año 2024 Ahora, te mostramos diez coches por los que vale la pena esperar un poco para comprar en este 2024 que termina de empezar. Modelos que están a puntito de salir al mercado o que lo harán en los próximos meses. El Mercedes-Benz SLC es un descapotable deportivo que ha sido un modelo habitual entre los consumidores durante décadas. Sin embargo, Mercedes-Benz ha anunciado que dejará de crear el SLC en 2024, debido a la disminución de las ventas y la creciente demanda de SUV y crossover. El sendero hacia la electrificación de Opel tiene fijada un primer jalón para 2024. Desde esa fecha todos los turismos venda de carros usados su catálogo contarán con cuando menos con una versión propulsada de forma exclusiva por electricidad. coches que pronto dejarán de fabricarse. ¡Aprovéchate de sus ofertas! El CLS ha estado a la venta a lo largo de aproximadamente dos décadas, y cuando la primera generación vio la luz, se transformó en un pionero. Los planes de la compañía escandinava pasan por prestar un catálogo exclusivamente eléctrico en 2030. Es un mal año para los fanáticos de los coupés y descapotables de Audi, puesto que el Audi R8 va a desaparecer de manera oficial. De hecho, el Challenger está en la cima de la cadena alimentaria como el muscle car mucho más vendido en este momento, superando la extendida racha ganadora del Mustang. Como dicta el ciclo de la vida automovilística cada año, un surtido de coches, camiones y todoterrenos nuevos, renovados y rediseñados se cargan en camiones y se dirigen a los concesionarios para el modelo del año 2024. Indudablemente, la tecnología seguirá continuando para prestar una conducción más segura, sostenible y conectada. La marca alemana ha diseñado un plan que contempla que todos sus turismos sean eléctricos en 2025. Para hacer más simple la transición a la electromovilidad Mercedes ha trazado una meta volante para este 2022 donde ofrecerá a sus clientes vehículos eléctricos de batería (BEV) en todos los segmentos en los que está presente. La marca de origen británico que forma parte del Grupo Volkswagen solo venderá turismos eléctricos desde 2030. El directivo ejecutivo de Bentley, Adrian Hallmark, ha anunciado que el primer automóvil eléctrico de la marca de gran lujo estará libre en el mercado en 2025. Múltiples aclaraciones señalan que estos icónicos muscle car y su motor V8 Hellcat van a dar paso a ediciones híbridas enchufables. La meta final de Cupra es transformarse en una marca totalmente eléctrica en 2028. Por una parte el de los vehículos tipo SUV y, por otra parte, el de las furgonetas. Compendiamos los proyectos mucho más relevantes de las diferentes fabricantes de coches y las fechas exactas en las que marcan el fin de la tecnología de propulsión enlazada al motor de combustión. Con el cierre de puertas del 2023, hay muchos turismos nuevos y brillantes que aguardan con entusiasmo la llegada del próximo año. Por último, si bien no por este motivo menos importante, debemos hacer una especial mención a todas las furgonetas que FIAT introducirá en el mercado en todo el nuevo año. FIAT 500X, puesta a punto a la espera de una nueva generación Tener un vehículo 100% eléctrico de la firma estadounidense a cambio de una cuota accesible. Como de año en año, la OCU ha realizado una investigación de confiabilidad en el ámbito del automóvil para saber cuáles son los turismos y las fabricantes mucho más fiables de 2024. Esto deja comprender qué desarrolladores tienen los automóviles que menos se averían y, de todos ellos, qué turismos son los que menos veces pasan por el taller. El Nissan Maxima, que en su día fue reconocido como el «deportivo de 4 puertas» de la marca, siempre y en todo momento estuvo por encima del transporte familiar. FIAT B-SUV, un todocamino de nueva generación Pero aun si el deportivo de Audi no ve un sustituto, les ha brindado a los entusiastas casi 20 años de diversión en el segmento de los superdeportivos. Evidentemente, la firma alemana siempre y en todo momento podría estimar comunicar interfaz para atestar el espacio del R8, pero solo el tiempo lo afirmará. Con el cierre de puertas del 2023, hay muchos turismos nuevos y refulgentes que esperan con entusiasmo la llegada del próximo año. Sin embargo, no todas las máquinas volverán a las salas de exposición de los comercios que venden automóviles con el comienzo del 2024. Entre los casos mucho más interesantes lo poseemos con entre los utilitario mucho más populares de nuestro país, pero no es el único. Coches que dejan de fabricarse en 2024 Las novedades que FIAT introducirá durante 2022 se concentrarán en 2 segmentos. Por una parte el de los vehículos tipo SUV y, por otro lado, el de las furgonetas. Son 2 tipos de vehículos que concentran una cantidad importantísima de matriculaciones en el territorio europeo. Mencionamos que son una buena compra por el hecho de que son económicos, por el hecho de que ofrecen un planteamiento atrayente o pues son vehículos con una enorme solera en el mercado que, por desgracia, van a desaparecer para siempre. Pero, ojo, esto no quiere decir que no vayas a disponer de un preciso servicio posventa y recambios originales para contemplar cualquier clase de fallo. Entonces, descansen en paz los legendarios motores Dodge Hellcat y los 2 autos que los trajeron al mundo en primer lugar. Descansen en paz: coches que nos dejan en 2024 Sorprendentemente, la clasificación asimismo tiene dentro automóviles totalmente eléctricos y SUV crossover que han superado su auge. El año 2030 es la fecha que se marcó Volvo para vender exclusivamente automóviles cien por cien eléctricos. En las previsiones de la marca sueca se contempla que en torno a la mitad de sus ventas en 2025 corresponderán a automóviles „cero emisiones“. Las marcas han tomado estas resoluciones para adaptarse a las tendencias del mercado y centrarse en la producción de vehículos más eficaces y sostenibles para el futuro. El Toyota Prius C es un híbrido subcompacto que se ha posicionado como entre los vehículos más eficaces en comburente.
(Image: http://www.imageafter.com/image.php?image=b17dario051.jpg&dl=1)Llega este año con un motor diésel de 2.8 litros con 204 CV y 500 Nm de par, asociado a una tracción integral y una caja de cambios automática de ocho velocidades, que puede remolcar hasta 3,5 toneladas. El pasado mes de diciembre conocimos la tercera generación del Dacia Duster, un modelo que ha conocido hacerse un hueco entre los más destacados SUV del mercado español, por su increíble relación entre precio y capacidades off-road. Alfa Romeo recupera un nombre fundamental para la marca italiana, pero que tenía olvidado desde hacía un buen tiempo. El Milano es el nuevo SUV sólido de la firma, encargado de representar el escalón de ingreso a la gama. Pero en 2024 vamos a tener muchas noticias con apariencia de nuevos modelos por los que vale la pena esperar. Dependiendo del motor escogido tendremos la oportunidad de configurar una caja de cambios manual o automática. Por ese motivo, es frecuente que varios turismos conozcan un reemplazo generacional y algunos desaparezcan para siempre. Entre aquéllos que van a desaparecer este año (no todos lo harán para toda la vida) hemos elegido 5 coches que dejan de construirse en 2022 y que serían una gran compra. El Volkswagen Passat ha sido un modelo habitual en Europa y América del Norte a lo largo de varias décadas. Sin embargo, en 2024 Volkswagen dejará de crear el modelo para centrarse en la producción de vehículos eléctricos y SUVs.
